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BWM 는 신형과 구형, 모델 체인지 등을 코드네임으로 구분합니다.

코드네임은 E 또는 F 로시작하며, 생산 연도가 늦을수록 숫자가 올라갑니다.

시리즈별로 구분되는 것은 아니며 최초개발시기부터 코드네임이 정해집니다.




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★1시리즈★

E81/E87 2004년-2010년

F20:2011년-현재




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★2 Series★

F22 2014년-현재




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★3 Series★

E21:1975 년-1983 년.
E30:1983 년-1991 년.
E36:1991 년-1999 년.
E46:1999 년-2005 년.
E90:2006 년-2011 년.

F34:2013년-현재 (3GT)

F30:2012년-현재

현행 3시리즈는 6세대이며, '3시리즈'라는
이름을 쓴 1975년을 1세대로 구분합니다.
그 전의 천단위의 모델명은 제외한 것입니다.




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★4 Series★

F32: 2014-현재.(쿠페)
F33: 2014-현재.(컨버터블)




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★5 Series★

E12:1972 년- 1981 년.
E28:1982 년- 1988 년.
E34:1988 년- 1996 년.
E39:1997 년- 2003 년.
E60:2003 년- 2009 년.

F07:2010 년-현재.(5GT)

F10:2010년- 현재

5시리즈 역시 현행모델이 6세대입니다.




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★6 Series★
 
E24:1977 년- 1989 년.

E63/E64: 2003 년- 2010년.


F06: 2011년 - 현재.(그란쿠페)
F12: 2011년 - 현재.(컨버터블)
F13: 2011년 - 현재.(쿠페)



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★7 Series★

E32:1988 년- 1994 년.
E38:1995 년- 2001 년.
E65:2002 년- 2008 년.(숏바디)
E66:2002 년- 2008 년.(롱바디)

F01:2009년-현재 (숏바디)
F02:2009년-현재 (롱바디)

7시리즈의 경우 현행모델은 4세대이며,
다른 모델에 비해 BMW 는 대형차는 늦게
시작했습니다.

단 현행 7시리즈의 경우
short wheel base를   F01/ E65 ,
long wheel base를    F02/ E66
으로 따로 구분하는 것이 특징입니다.




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★8시리즈★


E31:1990 년- 1999 년.




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★Z Series★

-Z1-
E30/Z1:1989 년- 1991 년.
Z 시리즈의 최초인 Z1 convertible 은
그당시의 3시리즈 코드네임인 E30 에 /Z1 을 붙여
Z1 으로 구분합니다.

-Z3-
E36/7,E36/8:1996 년- 2002 년.
Z1 다음세대인
Z3 Convertible 은 당시의 3시리즈 코드네임인
E36 에 /7 을 붙여 구분합니다.
또한 Z3 Convertible 은
E36 에 /8 을 붙여 구분합니다.

-Z4-
E85:2003 년- 2008 년.

E89:2009년 ~현재 

-Z8-
E52:2000 년- 현재.




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★X Series★

-X1-

E84:2009-현재



-X3-

E83: 2003 년- 2010년.

F25: 2010 년-현재


-X4-


F26:2014년-현재


-X5-

E53:2000 년- 2005년.
E70:2005 년- 2013년

F15:2014년-현재.


-X6-

E71/E72:2008년-현재








참고로 BMW 의 모델명 구분은
홀수일 경우 (3, 5, 7시리즈) 세단형
짝수일 경우 (4, 6, 8시리즈) 스포츠형 쿠페나 로드스터로 구분합니다.




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BMW는 모델별로 모델명과 코드명이 있습니다. 

 
 
1. 모델명
 
일반적으로 말하는 320d네 528i네 하는건 바디 사이즈 출력 연료 등에 따른 모델명 구분이구요
 
승용 부문

- 첫번째 숫자는 시리즈명 (1,2,3,4,5,6,7,8)
- 두번째, 세번째 숫자는 차량의 출력 (18, 20, 25, 28, 35)
- 유종 알파벳 앞에 붙는 L은 롱 휠베이스 바디를 의미합니다.
- 마지막 알파벳은 유종(i : 가솔린 / d : 디젤)
- 추가적인 수식어 ED
- xdrive 는 4륜 구동임을 뜻합니다.
- Active Hybrid 마크가 붙으면 하이브리드 차량을 뜻합니다.
 
첫번째 시리즈명
첫번재 숫자는 차량의 사이즈를 의미합니다. 1에서 부터 8까지 있습니다. 
그리고 홀수로된 녀석들은 일반적인 모델이구 짝수로 된 녀석들은 쿠페형 모델을 짝수로 작명 합니다.
3시리즈의 쿠페형이 4시리즈 이구요 5시리즈의 쿠페형이 6시리즈가 되겠습니다.
 
두번째, 세번째 숫자
즉 320d는 3시리즈 2000cc 급의 출력을 내는 디젤 엔진 모델 이런식으로 되는겁니다.
325d는 3시리즈에 2500cc급의 출력을 내는 디젤 엔진 모델이 되겠구요
328i는 3시리즈에 2800cc급의 출력을 내는 가솔린 엔진 모델이 된느겁니다.
하지만 2로 시작하는 모델들은 전부 4실린더 모델이구요 3으로 시작하는 335i 같은경우에 6실린더로 올라가게 됩니다.
 
세번째 숫자 다음에 L
L은 붙을수도 있고 안붙을 수도 있는데요 L이 붙으면 차량이 긴 롱휠베이스 바디를 의미합니다. L이 안붙어있으면 숏휠베이스 (그냥 일반 버전) 을 의미합니다. 대부분 L이라는 네임이 안붙어있구요 국내에서는 7시리즈에 올라가야 L이 붙는것 같습니다. 740LI 이런식으로요
 
마지막 알파벳
이부분은 가장 쉬운 부분인데요 가솔린 엔진이 탑재 되어있으면 i를 디젤 엔진이 탑재 되어있으면 d를 붙입니다.
 
ED 마크는 이피션트 다이나믹을 뜻하는데요 연비 효율이 좋은 모델이라는 뜻입니다. 
 
여기에 사륜 구동이면 xdrive 마크가 추가로 붙게 됩니다.
 
Active Hybrid 차량은 전기모터와 베터리가 탑재된 하이브리드 차량을 의미 합니다. 
일반적으로 주행중 충전도 하고 가속이 필요할때 전기모터의 힘을 빌리기도 하는 차량을 의미합니다. 프리우스나 소하 K하 같은 차량과 유사한 형태 입니다.
 
웨건 부문

웨건은 투어링이라는 모델명은 붙이는데 딱히 모델명을 다르게 부르진 않습니다. 
그냥 320d 투어링 520d 투어링 과같이 모델명에 투어링을 붙입니다.
 
Gran Turismo 부문

GT(Gran Turismo = Grand Tourer)라고 부르는 모델로 3GT 5GT 등이 있구요
 
- 3GT는 3시리즈 롱바디를 기준으로 만들어진 GT모델
- 5GT는 7시리즈 숏바디를 베이스로 만들어진 GT모델
 
이모델들은 컴포트와 공간에 촛점을 맞춘 모델입니다. 휠베이스도 기본 모델 대비 길기 떄문에 공간이 많이 확보가 되어 뒷좌석도 좁지 않은 장점이 있습니다.
뒷좌석이 넓기 떄문에 공간이 여유롭고 가족용으로 인기 있는 모델입니다.
해치백? 도아니고 뒤가 꺽여있는 디자인( 이걸 뭐라고 하던데 기억이 안납니다) 이 특징이구요
트렁크 부분에 액티브 스포일러라고 부르는 공기저항 장치가있어서 고속 주행시 더 안정적인 주행 환경을 제공합니다.
 
SUV 부문

- 첫번째 X 는 4륜 구동 기술인 xdrive를 기반으로 한다는걸 강조하기 위해서 X로 시작하는거 같구요
- 두번째 1,2,3,4,5,6 은 차량의 사이즈를 의미합니다.
- 여기에 20d 30d 같은건 이차량의 출력을 의미 합니다. 
 
역시 1,3,5 는 일반적인 SUV디자인이구요 4와 6은 쿠페형 SUV로 뒤가 깍여있습니다 ㅡㅡ;;
X시리즈 답게 전모델이 4륜구동 차량 입니다.
 
스포츠카 부문 (모터스포츠?)

 
- 한자리 숫자의 사이즈를 의미하구요
- M은 모터스포츠 차량을 뜻합니다. (1M만 뒤에 붙고 나머지는 앞에 붙습니다)
 
일반적으로 1M M3 M5 에서 M은 벤츠의 AMG같은거라고 생각하시면 됩니다. 
특별히 스포츠에 최적화 되도록 만들어진 차량이라는 뜻이구요 숫자는 각 시리즈의 기본 바디가 어느 사이즈인지를 의미합니다.
 
예를 들면 M3는 3시리즈를 뼈대로 만들어졌다는 뜻입니다. 
 
로드스터 부문

- 로드스터는 Z라는 알파벳을 붙입니다
- 뒤에오는 숫자는 사이즈를 의미합니다.
 
특이하게도 Z3만 홀수로된 쿠페형 컨버터블 모델이네요.. (참고로 Z3는 최근엔 안나오는 모델입니다)
Z4는 당연히 쿠페이기때문에 짝수인것 같구요..
Z8도 있는데 최근에 엔진 없이 경매에 1500만원에 나와 화재가 되기도 했던 모델입니다.
 
전기차 부문

- 전기차에는 i라는 알파벹을 붙입니다. 
- 두번째 숫자는 사이즈를 의미 합니다.
 
i3와 i8이 나와있는데요
i3는 스포츠 성향이 아닌 이피션트 다이나믹스에 중점을준 순수 전기차이구요
i8은 1500cc 가솔린 엔진이 탑재된 하이브리드 스포츠 쿠페 라고 볼수 있을것 같습니다.
 
참고로 i8은 

3기통 1.5리터 터보 가솔린 엔진(234마력, 32.6kg.m)과 6단 자동변속기가 뒷바퀴를 굴리고,

2kWh 리튬이온 고압 배터리와 연결된 용량의 전기 모터(133마력, 25.5kg.m)가 2-스테이지 자동변속기를 통해 앞바퀴에 힘을 보내는 eDrive 플러그인 하이브리드 구동계입니다

라고 되어있네요 즉 가솔린 엔진으로 후륜을 돌리고 전기모터로 전륜을 돌리는 하이브리드 시스템이네요 좀 독특한 시스템인것 같습니다.
 
 
 
2. 코드명
 
코드는 E60, E90, F30 과 같이 알파벳 한자리와 숫자 2자리로 이루어져 있습니다.
(코드면은 반드시 맞는건 아니구요 ㅠㅠ 여기도 족보가 꼬인 경우가 종종 있습니다)
 
- 첫번째 알파벳 : 왜 E부터 시작 하는지는 모르겠습니다.. E와 F로 나뉘며 E로 더이상 표기할 숫자가 포화 되자 F로 넘어갔습니다
- 두번째 숫자 : 출시 순으로 숫자가 먹여지며 베이스 시스템을 의미 합니다.
- 세번째 숫자 : 차량의 형태를 의미 합니다. 0은 세단 1은 웨건 2는 쿠페 3은 컨버터블 4는 GT 5는 4도어 쿠페)
 
세번째 규칙은 F시리즈 들어서면서 맞다고 보시면 되구요 E시리즈에서는 X3(E83), X1(E84), Z4(E85) 와 같이 모델 형태가 일치하지는 않습니다.
 
E12 는 BMW에서 첫번째로 만든 바디이면서 쿠페인 모델이 되겠지요.. 하짐나 안타깝게도 E12는 1세대 5시리즈 일반 세단 모델입니다. 이때 당시에는 위의 세번째 규칙이 적용 되지 않습니다.
세번째 규칙은 최근에 생겼다고 보시면 됩니다.
 
E60 은 5시리즈에 0은 세단이므로 세단 모델을 의미합니다. E61은 5시리즈 투어링 즉 웨건 모델을 의미합니다.
F10 은 신형 5시리즈의 모델명 입니다. 5시리즈에 세단은 F10 5시리즈 웨건은 F11이 되겠지요
 
두번째 숫자를 보면 출시 순이기때문에 F0 -> F1 -> F2 -> F3 순으로 출시되었는데요
 
F0x는 7시리즈
F1x는 5시리즈
F2x는 1시리즈
F3x는 3시리즈 
 
가장 나중에 나온게 3시리즈임을 알수있습니다..
 
자 3시리즈 바디를 가지고 코드네임을 조합해 보면
 
F30은 3시리즈 세단 / F31은 3시리즈 웨건 / F32는 3시리즈 쿠페 / F33은 3시리즈 컨버터블 / F34는 3시리즈 GT 가 되겠습니다.
 
참고 하시라고 기본적인 코드명 몇가지만 정리하겠습니다.
 
1시리즈 - 현 1시리즈는 F20 입니다 / 120d는 E82입니다 ㅡㅡ;; (구세대 1시리즈가 E80인데 거기에 쿠페형이라 E82가 된것 같습니다) 아직 E시리즈 바디와 F시리즈 바디가 혼재해 있습니다.
2 시리즈 - F22 (최근에 나온 220 모델 입니다) F20의 쿠페 버전이기에 F22가 되겠씁니다.
3 시리즈 - F30 / 구세대 3시리즈가 E90입니다. 
4 시리즈 - F32 (구세대에는 F32를 그냥 3시리즈 쿠페라고 했는데 최근들어 짝수를 쿠페로 라인업 하면서 생겼습니다만 기본 베이스는 3시리즈 베이스 이기에 F32입니다)
5시리즈 - F10 / 구세대 5시리즈는 E60 입니다.
6시리즈 - F12 역시 5시리즈의 쿠페 버전입니다.
7시리즈 - F01과 F02로 나뉩니다. / F01은 숏바디 F02는 롱바디 입니다 총 14센치의 길이가 차이가 난다고 합니다. / 이전 세대 코드명은 E65와 E66입니다. 65가 숏바디 66이 롱바디 입니다
 
X1 시리즈 - E84가 현 X1 시리즈 입니다.
X3 시리즈 - E83이 현 X3 시리즈 입니다. 
X5 시리즈 - F15가 14년형 X5의 모델명 입니다. (5시리즈 바디를 베이스로 해서 F15가 되었네요) / 현재 판매중인 X5는 E70입니다.
X6 시리즈 - E71입니다 E70인 X5를 기준으로 쿠페형을 만들었기에 모델명이 E71이 되었네요 / 앞으로 나올 X6의 모델명은 F16입니다. (쌩뚱맞게 F16이라니 ㅡㅡ;; 역시 족보가 조금 꼬입니다)